Uns geht es wie vielen Oldtimer-Liebhabern: die Zahl derer, die sich mit der alten Technik noch auskennen, wird immer kleiner! Bei der Polizei gab es früher zahlreiche Polizei-Werkstätten, in denen die Fahrzeuge gewartet und repariert wurden, sowie sowie Funk- und Spezialeinbauten erfolgten. Bei den heutigen Leasingfahrzeugen erlauben die Leasinggeber nur noch wenige Arbeiten wie Reifenwechsel oder Arbeiten am Funk, deshalb wurden viele polizeiinterne Werkstätten geschlossen und zu wenigen regionalen Technikstandorten zusammengefasst. Aber auch bei vielen Freien oder Vertragswerkstätten stirbt das Know How zu klassischen Vergasern und Motorrädern mit Beiwagen mit dem Ruhestand der alten Motorrad-Mechaniker, selbst Niederlassungen renomierte Motorradhersteller, die sich "Classic-Center" nennen, passen bei Fahrzeugen vor 1970. Deshalb haben wir uns vieles angeeignet und machen zwischenzeitlich zahlreiche Arbeiten selbst. Darüber wollen wir künftig berichten und uns gerne austauschen mit Gleichgesinnten. Dafür bauen wir eine virtuelle Schrauberecke auf - in Kürze mehr!